mei12026
Roter Silikonschlauch mit Schellen im Motorraum eines Autos.

1. Siliconen in de auto-industrie – waarom is het het materiaal van de toekomst?

Siliconen zijn een modern elastomeer dat de auto-industrie heeft veroverd dankzij zijn unieke eigenschappen. Dankzij jarenlang onderzoek en geavanceerde productietechnologieën wordt dit materiaal tegenwoordig zowel in de serieproductie van personenauto’s als in speciale voertuigen gebruikt. Wat is het voordeel ervan? Vooral dat siliconen een uitzonderlijke thermische stabiliteit, mechanische en chemische bestendigheid vertonen en niet degraderen onder weersinvloeden. Om deze redenen zijn siliconenonderdelen – zoals afdichtingen, slangen, leidingen of profielen – zeer gewild in de automobielsector en worden ze beschouwd als een toekomstgerichte keuze voor veeleisende toepassingen.

2. Bestand tegen extreme temperaturen

Een van de grootste voordelen van siliconen in de auto-industrie is de uitstekende weerstand tegen zowel zeer lage als zeer hoge temperaturen. In tegenstelling tot veel andere elastomeren blijven siliconen flexibel en behouden ze hun gebruikseigenschappen in een bereik van ongeveer –60 °C tot +250 °C. In de praktijk betekent dit dat siliconencomponenten probleemloos functioneren in motorruimtes met extreme temperaturen of in voertuigen die in de winter worden gebruikt – zonder te verharden of te scheuren.

Typische toepassingen zijn:

  • Koelvloeistofslangen
  • Turboslangen
  • Afdichtingen onder motorkappen
  • Siliconenprofielen in autodeuren

3. Duurzaamheid onder UV- en ozoninvloed

Een ander cruciaal voordeel van siliconen is de bestendigheid tegen ultraviolette straling (UV) en ozon. Klassieke materialen verliezen bij langdurig contact met zon of luchtverontreinigingen hun elasticiteit, worden broos en degraderen mechanisch. Siliconen daarentegen nemen geen vocht op en behouden ook na jarenlange blootstelling hun volledige functionaliteit. Hierdoor zijn ze ideaal voor gebruik in buitenafdichtingen, afdekkingen, profielen en alle componenten die aan de weersinvloeden zijn blootgesteld.

4. Onbrandbaarheid en brandveiligheid

In de auto-industrie bepaalt veiligheid de materiaalkeuze. Siliconen behoren van nature tot de niet-brandbare materialen. Het ondersteunt geen vlammen, druppelt niet bij smelten en behoudt na kort contact met open vuur zijn structuur. Dit is even belangrijk voor de bescherming van passagiers als voor de beveiliging van elektronica en elektrische systemen in het voertuig.

Dankzij de bijzondere chemische structuur vertonen siliconen uitstekende vlamvertraging en hittebestendigheid. Daarom vindt men het in:

  • Kabel- en leidingbescherming
  • Afdichtingen van brandwerende wanden
  • Componenten van energie- en airconditioningsystemen

5. Verdere voordelen van siliconen in de automobielsector

Naast de reeds genoemde eigenschappen overtuigen siliconen ook door:

  • chemische bestendigheid – ongevoelig voor oliën, smeermiddelen, bedrijfsvloeistoffen of agressieve reinigingsmiddelen.
  • duurzame elasticiteit – zelfs na jaren van intensieve trillingen blijven siliconen flexibel, scheuren niet en behouden ze hun vormstabiliteit.
  • uitstekende akoestische en elektrische isolatie – siliconencomponenten dempen trillingen, verminderen geluiden en beschermen de voertuigelektronica betrouwbaar tegen overspanning en vocht.

6. Belangrijkste toepassingen van siliconen in de voertuigbouw

Door zijn uitzonderlijke eigenschappen is siliconen tegenwoordig een vast onderdeel van de moderne automobieltechniek. De belangrijkste toepassingsgebieden zijn:

Onderdelen voor trillingsdemping, geluidsisolatie en elektronicabescherming

Afdichtingen, profielen en slangen – temperatuur- en chemicaliënbestendig

Wikkel-, bescherm- en isolatieslangen – optimaal voor kabel- en leidingbescherming

klantspecifieke automotive-oplossingen – verkrijgbaar in verschillende kleuren, hardheden en vormen

FAQ

Bij welke componenten in het voertuig worden siliconen gebruikt?

Turboslangen, koelwaterslangen, verwarmingsslangen, tules, connectorafdichtingen, kabelisolatie, airbagcomponenten, koplamp- en deurafdichtingen en sensorpottingen.

Wat is het temperatuurbereik voor siliconen in de motorruimte?

Standaard-VMQ: −50 °C tot +200 °C. Hogetemperatuur-VMQ (HT-VMQ): tot +250 °C — geschikt voor gebieden nabij uitlaatkanaal, turbolader en intercooler. Kortstondig tot +300 °C.

Hoe gedragen siliconen zich bij UV-straling en weersinvloeden?

Siliconen zijn een van de meest UV-, ozon- en weerbestendige elastomeren. Buiten (deur-, koplamp- en carrosserieafdichtingen) gaan ze doorgaans 15 jaar en langer mee zonder broos te worden.

Zijn siliconen vlamvertragend?

Standaard-VMQ is niet zelfdovend. Speciale compounds met ATH/MDH-vulstoffen of fosforadditieven voldoen aan UL 94 V-0, EN 45545-2 (spoorwegbescherming) en automobielspecifieke eisen voor interieur en motorruimte.